設(shè)計(jì)實(shí)力

01.齒輪模具設(shè)計(jì)

微型齒輪與傳統(tǒng)的塑料模具設(shè)計(jì)不同,齒輪的齒厚、模數(shù)、壓力角都需要結(jié)合經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)修形,不能按收縮率直接加工,我們的優(yōu)勢:

根據(jù)公司多年的經(jīng)驗(yàn)自主開發(fā)了塑膠齒輪模具的型腔參數(shù)化計(jì)算軟件,該軟件可以直接生成齒輪輪廓,用于齒輪修形、提高齒形精度, 軟件生成的齒形可以用于線割機(jī)和放電加工使用,提高模具加工精度

齒輪模具設(shè)計(jì)
02.模流分析

模流分析經(jīng)驗(yàn)的材料研究生從事模流分析工作

可以準(zhǔn)確的預(yù)測產(chǎn)品的變形、縮水、缺膠、困氣等缺陷,給出對應(yīng)方案

可用于比較不同的設(shè)計(jì)方案,選擇比較好的方案

優(yōu)化成型工藝參數(shù),提高試模效率

03.隨形冷卻技術(shù)

傳統(tǒng)冷卻水路采用直通式,水路的設(shè)計(jì)受到加工方式的限制,冷卻不均勻,效果差。
隨形冷卻技術(shù)

采用3D激光打印技術(shù) 按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)冷卻水路 加工出復(fù)雜的異形冷卻水路 冷卻效果提高,提高品質(zhì)穩(wěn)定性及生產(chǎn)效率

隨形冷卻技術(shù)
隨形冷卻技術(shù)
隨形冷卻技術(shù)
  • 隨形冷卻技術(shù)
  • 隨形冷卻技術(shù)
  • 隨形冷卻技術(shù)
04.齒輪箱設(shè)計(jì)綜合平臺

兆威自主知識產(chǎn)權(quán)的齒輪箱綜合設(shè)計(jì)平臺,可實(shí)現(xiàn)漸開線行星齒輪系統(tǒng)、錐齒輪、面齒輪等機(jī)構(gòu)的自動化參數(shù)設(shè)計(jì)、齒形繪制和3D建模等。

設(shè)計(jì)平臺的特性是具有方案設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、齒形設(shè)計(jì)、模擬分析等優(yōu)勢。

漸開線齒輪機(jī)構(gòu)非漸開線類齒輪機(jī)構(gòu)
齒形設(shè)計(jì)及3D建模參數(shù)優(yōu)化及校核
圓柱類齒輪建模平臺ngw型行星系統(tǒng)ngwn型行星系統(tǒng)nw型行星系統(tǒng)行星系統(tǒng)配齒平臺平行軸齒輪副計(jì)算齒輪副受力校核傳動副效率計(jì)算
擺線類傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)直齒錐齒輪副設(shè)計(jì)平臺弧齒錐齒輪副設(shè)計(jì)平臺面齒輪傳動副設(shè)計(jì)平臺
圖2.齒輪類設(shè)計(jì)模塊框架
齒輪箱設(shè)計(jì)平臺優(yōu)勢

在進(jìn)行變位系數(shù)分配、嚙合角優(yōu)化計(jì)算、滑移率和重合度校核等方面具有鮮明的特色。優(yōu)化變位系數(shù)和行星齒輪齒頂干涉校驗(yàn)對預(yù)防和改善齒輪箱的效率、噪音、壽命等技術(shù)難題。同時采用有限元分析對弧齒、錐齒輪的齒面強(qiáng)度進(jìn)行分析校核提高產(chǎn)品的可靠性。

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直齒圓錐齒輪副齒廓修形及建模圖1.直齒圓錐齒輪副齒廓修形及建模

漸開線齒輪行星系統(tǒng)變位系數(shù)優(yōu)化分配和行星齒輪齒頂干涉校驗(yàn)圖3.漸開線齒輪行星系統(tǒng)變位系數(shù)優(yōu)化分配和行星齒輪齒頂干涉校驗(yàn)

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